高铁模拟舱的组成结构有哪些？一般来讲，高铁训练舱可以让学生更精通实际操作。如何服务，如何处理从上车到下车这段时间的一些紧急情况，可以是比较实际的操作训练。而且理论与实践相结合，可以更有效地将书本知识转化为实践经验，达到学以致用的效果，为工作做好准备。高铁模拟舱的组成结构主要由以下内容组成：

　　1.驾驶室骨架：根据复兴高铁外观设计，按1:1比例仿真制作。骨架由梁架和框板组成，梁架和框板的外观由数值模拟和光纤切割形成。

　　2.机舱外壁：外壁为厚壁壳体结构，横向预制构件由厚钢板激光切割而成，在保证尺寸的基础上进行焊接，纵向和横向预制构件焊接成一体。外蒙皮采用优质镀锌钢板，与车架、纵梁、横梁中间铆接，保证座舱有足够的抗压强度和抗弯刚度。

　　3.地板骨架：焊接几个骨架螺丝装置，每一个都用优质合金钢制成。地板骨架通过螺钉与地板连接。为便于组装，地板骨架采用18 mm优质双层板铺装，使其具有足够的抗压强度和抗弯刚度。

　　4.后端板：由骨架和镀锌钢板组成。骨架采用优质合金钢，与座舱后内孔框焊接。骨架外镀锌钢板焊接，增强机舱的密封性。

　　高铁模拟舱的作用：人才培养模式改革重在教学过程的实践性、高铁舱的开放性和职业性，实验、实训、实习是三个关键环节。在理论教学的基础上，整体改革实践教学的内容、方法和手段，建立集知识、能力、素质于一体的新型实践教学体系。传承“知识、能力、素质”协调发展、整体提升的现代教育理念，树立“以学生为中心、服务学生”的思想，以加强学生素质和实践教育为主线，以培养具有工程实践和创新能力的人才为核心目标，培养学生。

高铁模拟舱,客机模拟舱速易思（山东）科技有限公司分享。