很多人不了解天气对于航天航空的影响,不知道为什么雷雨天气有些航空公司就取消航班,下面高铁模拟舱小编就和大家分享一下天气对于航空环境的影响。
首先就是雷雨天气,它直接影响飞行活动。雷电不但有可能遭受雷击的危险,强烈的降水还有可能使发动机性能减弱甚至熄火。然而大自然是有规律可循的,雷雨天气的出现一般都有先兆,比如积雨云,它告诉我们危险,不能飞行。这就要求航空人员具有较高的专业知识技能,能读懂大自然的语言。
其次则是起飞和着陆阶段的能见度,比如备受关注的雾霾、沙尘暴等,它们能直接影响能见度,对飞机的起飞和着陆带来很大的障碍,很有可能带来不安 全事故的发生。同时,强降水,吹雪,烟幕,风沙和浮尘也制约着能见度。此外,一些低云也会影响垂直能见度:层云,雨层云等。
较后是航线飞行中可能遇到的麻烦,飞机积冰,颠簸等等,都可以威胁飞行安 全。同一样的道理,大自然给我们讲述了,能否接收到信息就因人而异了。飞机积冰可能是穿越了浓积云、层积云、雨层云等。每一种云都有其特点,要求飞行人员警惕以及气象人员的及时报告。颠簸更是如此,在强烈的抬升或下降气流中飞行或是云中飞行。风也会影响飞行,在起降阶段,如果是侧风飞机就很难对准跑道中线。航线飞行中侧风可能使飞机迷航等。
高铁模拟舱厂家分析天气对于航空环境的影响
用辩证法的观点来说,任何事物都有两面性。可以利用有利的天气条件来实现。较较常见的就是巡航阶段的顺风飞行,不但可以节省燃油,而且可以提高速度,对于航空公司来说可以增加航程,获取更大的利益。还有低温飞行,飞机的性能良好,可以缩短滑跑距离,增加载重量等。
我们无法在短时间掌控天气,但我们可以学习天气现象的特征,利用天气,不但要完成飞行任务,更要创造价值,用较少的资源解决问题。
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