1886年1月29日，这个日子在人类历史上是要被永远铭记的，因为这一天德国奔驰公司制造出了世界上**辆以汽油为动力的三轮汽车，这辆车的发明人是德国人卡尔·本茨。

1896年3月6日深夜，美国底特律的大街上出现了**辆汽车——一个重达1300磅的庞然大物，以时速6英里的速度在街道上“爬行”。在它后面，有一个人骑着自行车一直兴致勃勃地尾随着、观察着，他对这个不需要马拉也能跑起来的“怪物”感到惊喜和激动。三个月后，他自己“造”出来的汽车就咆哮着冲上了马路……他就是美国汽车之父亨利·福特。

1903年6月16日，福特汽车公司正式成立，这标志着一个新时代——汽车时代的开始。1914年，福特汽车公司为了对其新出品的“T型车”促销，想出了一个绝妙的营销手段：顾客在购买T型车的同时，可以获得一个精致的T型车模型。汽车模型在亨利·福特的*初设想中不过是为了增加其市场竞争力的一种手段，但他却不曾想过到，这种“赠送的礼品”一经问世便受到人们的青睐和追捧，甚至有很多人希望花钱购买。

之后，这股风很快就刮到了世界各地，其他的汽车厂商，奔驰、宝马、法拉利等公司也纷纷仿效而为之，在新车上市时同步推出按原车比例缩小的仿真模型。短时间内，英国、法国、美国等国家的玩具店里也掀起了一股“车模热”，有人开始购买这些模型进行收藏。从此，汽车模型的制造与收藏先是在欧美国家蔚然成风，后又席卷**。自1914年**台“福特T型车”模型至今，已经走过了整整100年的发展历程，从*初的金属铸模玩具发展到现在的合金全仿真模型，模型收藏已经成为世界收藏品大家族的一员。

当今**生产合金静态模型的品牌甚众，如美国富兰克林（Franklin Mint） 、美国戴宝尼（Danbury Mint，因旗下企业MBI专门制造模型车迷简称为MBI )、德国CMC、德国迷你切（Minichamps）、美国美泰（Mattel）、英国火柴盒（Matchbox）、德国奥图亚（Autoart）、德国舒克（Schuco）、日本京商（Kyosho）、香港玛莎图（Maisto）、美国伊柯索托（Exoto）、美国安徒（Ertl）、香港太阳星（Sun Star）、香港威利（Welly）、香港世纪龙等等。美国的戴宝尼（MBI）、富兰克林（Franklin）与德国CMC并称为三大车模品牌。

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